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業務内容
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アライ ヘルメット
SZ-Ram4 GR
カラー:グラスブラック サイズ:57-58cm
メーカー品番:JAN_4530935361502
JANコード:4530935361502

●シリーズ
SZ-Ram4

●規格
スネル・JIS

●仕様
帽体:PB-cLc(ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)
シールド:スーパーアドシスLRS・ZRタイプ標準装備(特許)
内装:SZ-Ram4ハイフィッティング内装(オプションにて調節可能‐特許)

●機能
【ディフューザーType10】
静粛性と吸入効率を格段に高め、後方の乱気流をより軽減。大型スイッチで、確実なスイッチ操作が可能。

【デルタダクト5】
静粛性を高めつつ、さらにエアー流入量を拡大。ディフューザーとのコンビネーションで強力にクールダウンする。

【インナーサイドダクト2】
ブローシャッターからのエアーを左右のこめかみ方向へ誘導する、これまでにない爽快感が得られる。

【サイドエキゾーストダクト】
ヘルメット下部に停滞する空気を、インナーサイドダクトから取り込んだエアーと一緒に負圧によって排出。

【NEノズル】
サイドエキゾーストダクトとの相乗効果で、下部の排気効率が向上。負圧でネックパッドから強力に排出する。

【ブローシャッター】
前頭部より取り入れたエアーをインナーサイドダクトへと誘導。

【エアロスタビライザー】
ヘルメット後方の乱気流を整えることに抜群の効果を発揮する。



【ZRシールド】
より薄型化されたMZアームを搭載し、フラッシュサーフェイス設計により、空気抵抗・風きり音を低減している。

【ウインドシールエッジ】
シールドアーム内側への空気の流れを遮断し、耳障りな風きり音を低減させる。

【スーパーアドシスLRS】
リリースレバーの操作で、すばやく確実なシールドの取り外しが可能。天候に応じたシールドの使い分けにも便利。



【SZ-Ram4システム内装】
側頭部のフィット感をより高めることがが可能な、アジャスタブル機能がついた新システム内装。

【SZ-Ram4イヤーカップ】
頬部のフィット感をより高めることが可能な、アジャスタブル機能がついた新イヤーカップ。

【『冷・乾』内装】
汗をかいてもサラリとしてべたつかない『冷・乾』内装採用により、走りの集中力を削ぐことなく、快適な走りを約束。

【ハーフネックパッド】
ヘルメット後方下部と、ライダーの首との隙間を埋め、巻き込み風や、耳障りな風きり音を軽減する。

【システムストラップカバー】
汗や汚れの気になるあご紐まわりを取り外して洗うことができ、常に清潔さをキープできる。

【ヘルメットのサイズ微調整】
標準仕様では、部分的にきつさや緩さを感じる方へ、頭まわりと頬部のサイズ微調整のためのオプションを用意。


●特徴
安全性能
大きさ・重さを変えることなくスネル2010規格をクリアする実力。

【PB-cLc帽体】
帽体はPB-cLc構造。通常のグラスファイバーよりも、引張り強度、圧縮強度ともに40%も高い、優れた素材スーパーファイバーを丁寧に積層。さらに、複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット(内部素材)も、このスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、シェルの強度を高めている。
さらに、F-1用ヘルメットの開発過程で生まれたスーパーファイバー製ベルトを前頭部のみならず、後頭部内側、側頭部など、衝撃を受けた際の方向性により細かく配置した。このPB-cLc帽体と、多段階発泡ライナーにより、スネル2010をもクリアする実力を発揮する。




【多段階発泡緩衝ライナー】
一体成型による多段階発泡ライナーは、前頭部、側頭部、後頭部、天井部それぞれにさらに細かく発泡倍率を変化させて、緻密な硬度設計を行っている。さらに、規格外の頬部にも緩衝材を搭載。




フォルム
エアーの流れを緻密に解析し、優れた高速安定性能を発揮。

【コンパクトフォルム】
上部2カ所のディフューザーと、下部両サイドのサイドエキゾーストが、ヘルメット後部面を直線的に囲み、さらにエアロスタビライザーとの相乗効果を加え、優れた整流効果を発揮。薄型化されたシールドアームによるフラッシュサーフェイス設計など、さらなる高速安定性・静粛性を獲得した。




【ニューESF(エッグ・シェイプド・フォルム)】
帽体下部にぐるりと周状に設けられたハイパーリブが、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上。帽体下部の剛性を格段に高めたことで、帽体下部の間口を広げることが可能になり、強固で頑丈なヘルメットでありながらも、スムーズな脱ぎ被りを実現。素材や構造からの剛性アップに加え、形状からも強度を高めている。



●備考
鮮やかなグラデーションオープンフェイスが進化をとげる。

●写真注意
※画像はイメージです。


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